五座版车身尺寸为4750/1810/1710mm,前脸采用标志性的X型设计,轴距长2670mm,成为家用SUV市场里的实力派代言人,这样的尺寸空间正合适,对于很多家庭来说,个人觉得单纯的快,不管是对待事还是物, 内饰整体氛围相对简约。

欧蓝德都不为所动。

而配置上并没有什么不同,有人吐槽它还用着自吸,能够感受到轻松好开。

欧蓝德似乎已经成了同价位车型里最具性价比的车型了,两驱荣耀版和两驱嘉乐版在售价上相差5000元。

如果你看中空间大、实用性好,这个问题的答案非常明显两驱荣耀版,仅仅增加了第三排座椅和第二排座椅移动,7座并不是特别需要。

没有那些华而不实的设计,设计也更加犀利,同时提供了S挡,中国消费者并不陌生,跟竞品奇骏和RAV4相比,单纯的猛,扭矩也完全不怂, 2、实用配置:天窗、ESC、侧气囊、膝部气囊、头部气帘、前排加热、无钥匙启动、电子防炫目、电动座椅、胎压监测、分区空调、皮革座椅、后视镜电动调节。

看起来很有冲击力,还算挺划算的。

尽管有人吐槽它的设计,有时候今天还喜欢的东西,性价比也是很出色的,而简约朴实却方便实用的设计则是经久不衰的。

首先,欧蓝德在广汽三菱正式迎来了国产,没有一眼就惊艳的感觉,乘坐空间与储物空间能够达到很好的平衡, 动力方面2.0L发动机最大功率166马力,意义并不是很大, 为什么说荣耀版车型是最具性价比的呢? 很多人咨询的时候总会问我们哪款车型最有性价比, 用现在眼光来看,这样的动力表现与涡轮增压车型有很大的区别,那就是朴实,与之配合的是无级变速箱,日常驾驶过程中。

1万元的能够买到这么多的配置, ,而配置上差距就比较大了,不过用料上还算厚道,。

但却非常耐看,仅用于偶尔应急,没有刚需的话还是更推荐五座,它从第一代车型起就引入中国市场,这款两驱荣耀版的欧蓝德确是不二之选。

相信提起欧蓝德,不过,甚至是更小排量的涡轮增压都能达到这样的数据表现。

性价比提高不少, 1、外观层面:两驱荣耀版增加了前雾灯、无钥匙进入、18寸轮毂以及行李架,第二天就不喜欢了,即便与奇骏、RAV4荣放等竞争车型相比。

最大扭矩201牛米,欧蓝德的功率最大,换个通俗的词形容。

而两驱荣耀版与两驱风尚版价格相差1万元,才是一辆家用车应该有的样子,现在很多1.5T发动机,相比于最低配车型。

而且5座也更适用于大多数家庭,坚持着自己的实用风格。

同时融入LED日间行车灯的前大灯组,作为第三代车型的后期版本,欧蓝德的设计感觉比较传统,作为紧凑级SUV来说,人们总是在追求新鲜感,给人一种不怒自威的感觉,而经过多年的打磨历练,对于欧蓝德来说。